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      昆明電動車新規定出爐,從今起開始登記云A牌照才能上路行駛

      發布時間:2019-01-09點擊量:1071

      昆明電動車新規定出爐,從今起開始登記云A牌照才能上路行駛


      電動車幾乎每一個家庭都必備,在昆明市目前超過200萬輛的電動車在使用,都是方便快捷的好家伙,電動車最受市民朋友的喜愛,今天昆明搬家公司小編就電動車登記云A牌照才能上路行駛一一道來。

      昆明電動車新規定出爐,從今起開始登記云A牌照才能上路行駛.jpg

      但是,電動車“橫沖直撞”的現象一直沒有得到解決,為了改變這一現象,國家市場監督管理總局、標委會曾在去年修訂發布了新的《電動自行車安全技術規范》該規范將于2019年4


      月15日起正式實施。


      此外,近日昆明市公安局等4部門結合《規范》聯合發布《關于加強我市電動自行車管理的通告》堪稱“最嚴電動自行車新規”,新規要求昆明所有電動車需辦理登記后才能上路行駛。


      今日(1月7日)起大家就可開始辦理電動自行車注冊登記,新標準實施后什么樣的電動車不能騎了?想上路要辦理什么證件?一起來看看:


      最嚴電動自行車新規:未登記不準上路

      自2019年4月15日起,昆明市電動自行車管理執行國家標準《電動自行車安全技術規范》,不符合國家標準的電動自行車不得在昆明市行政區域內生產、銷售、登記,所有電動車需辦理登記后才能上路行駛。


      為了規范電動自行車的生產、銷售、登記以及道路通行等有關活動,昆明市公安局聯合昆明市工業和信息化委員會、昆明市質量技術監督管理局、昆明市工商行政管理局發出《關于加強昆明市電動自行車管理的通告》,進一步嚴格電動自行車管理。

      昆明電動車新規定出爐從今起開始登記云A牌照才能上路行駛.jpg

      這些重點一定注意


      電動自行車注冊登記:今日起可辦理

      根據昆明市《關于加強昆明市電動自行車管理的通告》及《關于辦理電動自行車登記的公告》,自2019年1月7日起至2019年4月14日,昆明市將對新購買的電動自行車和在用的未辦理過物聯網防盜號牌的電動自行車辦理注冊登記手續。


      未辦理登記不得上道路行駛

      昆明行政區域內在用的未辦理登記或者未安裝物聯網防盜號牌,以及新購買的電動自行車,應當按照規定到公安機關交通管理部門辦理登記。未辦理登記的,不得上道路行駛。


      這種情況不再辦理登記

      電動自行車物聯網防盜號牌不再辦理,但消費者可以根據需要自行選裝防盜裝置。已安裝物聯網防盜號牌的,不再另行辦理登記。


      已登記的超標電動車有4年過渡期

      已辦理登記或者已安裝物聯網防盜號牌的不符合國家標準《電動自行車安全技術規范》的電動自行車,可以在公安機關禁止通行區域以外的道路行駛,且自2019年4月15日起過渡期為4年。過渡期滿,不得上道路行駛。


      電動自行車辦理登記事項

      昆明電動自行車登記注冊點.jpg

      一、須辦理登記的電動自行車種類

      (一)新購買的電動自行車;

      (二)在用的未辦理過物聯網防盜號牌的電動自行車。


      二、辦理時限

      2019年01月07日—2019年04月14日。


      三、工作時間

      工作日9:00—17:00(國家法定節假日不予辦理)


      四、辦理地點

      主城區交警一至十大隊辦公區,縣區各交警大隊辦公區。


      五、辦理所需材料及流程

      (一)車輛所有人應當攜帶本人身份證、購車發票、車輛合格證,并交驗車輛;

      (二)到辦理點后填寫申請表,由工作人員對發票、證件進行核對,交驗車輛,符合要求的,當場核發號牌、行駛證。


      *辦理電動自行車注冊登記不收取任何費用


      從上述《規范》及《公告》中我們可得知自2023年4月14日起,超標電動車將不得上路,快看看你的電動車超標了嗎?

      劃重點:最高時速不得超過25km,整車質量(含電池)不得超過55kg。


      速度不超25公里/小時

      為滿足電動自行車使用者基本出行需求,并減少對其他車輛和行人正常通行秩序的干擾,新標準堅持電動自行車的非機動車屬性,最高設計車速不超過25公里/小時、整車重量(含電池)不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏。此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。


      必須具有腳踏騎行功能

      電動自行車從根本上說是帶有電動助力功能的自行車,應當符合自行車的相關特征,即能夠由人力驅動行駛。如果沒有腳踏騎行功能,電動自行車在產品形態、動力來源、使用方式等方面就與電動輕便摩托車不存在本質的區別,也就無法納入非機動車管理。此外,腳踏騎行功能還能夠讓消費者在車輛故障或電池無電時繼續行駛,避免了長距離的推行,更加便于消費者使用。


      完善防火阻燃等要求

      《規范》還補充和完善了電動自行車的防火、阻燃、充電器保護等方面的要求,降低電動自行車發生火災事故的風險,以確保起火后能夠延緩車輛燃燒蔓延速度,為人員逃生和外部施救爭取更多的寶貴時間,盡可能減少人身傷亡和財產損失。


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